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36Tで重さは約240gと超軽量なスプロケットです。シマノのCS-HG800が約337g、CS-HG700が約362gですので、歯数が多くなるにもかかわらず、軽量です。(写真4枚目はCS-HG800の重さの参考で、本出品には含まれません。)写真1枚目が出品物の全てです。歯数: 11-13-15-17-19-21-23-25-28-32-3615T-36Tのギアが一体型(アルミCNC、一部スチール)、トップ側の2枚は別体(スチール)となっています。なお、本品はシマノ用11sのフリーに最適化されており、CS-HG800やCS-HG700のように1.85mmのスペーサーは不要です。従いまして、10sフリーでの使用は当方は確認しておりません。ご注意下さい。当方も同じものを問題なく使用していますが、シマノでは無いサードパーティの製品になり、かつ36Tとシマノの仕様外の歯数になりますので、動作について当方は保証等は致しかねますことをご了承下さい。種類···ドライブトレイン詳細···コグ・スプロケット・チェーンホイールジャンル···ロードバイク
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36Tで重さは約240gと超軽量なスプロケットです。
シマノのCS-HG800が約337g、CS-HG700が約362gですので、歯数が多くなるにもかかわらず、軽量です。
(写真4枚目はCS-HG800の重さの参考で、本出品には含まれません。)
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歯数: 11-13-15-17-19-21-23-25-28-32-36
15T-36Tのギアが一体型(アルミCNC、一部スチール)、トップ側の2枚は別体(スチール)となっています。
なお、本品はシマノ用11sのフリーに最適化されており、CS-HG800やCS-HG700のように1.85mmのスペーサーは不要です。従いまして、10sフリーでの使用は当方は確認しておりません。ご注意下さい。
当方も同じものを問題なく使用していますが、シマノでは無いサードパーティの製品になり、かつ36Tとシマノの仕様外の歯数になりますので、動作について当方は保証等は致しかねますことをご了承下さい。
種類···ドライブトレイン
詳細···コグ・スプロケット・チェーンホイール
ジャンル···ロードバイク