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Schott ショット 628US HORWEEN D-POCKET レザーライダースジャケットSchottよりアメリカ「HORWEEN社」のクロムエクセルレザーを使用したライダースジャケット。状態はオイル入れブラッシングをして管理してましたので雰囲気あり着用に問題あるダメージはありません。画像無加工です。センターzipのスタッズの付いた引き手部分はチープに見えダサかったので外して代わりに栃木レザーの引き手つけました。サイズ36 着丈59cm身幅53cm肩幅41cm袖丈61cm173センチ66キロで薄手のサーマルなどの上から着用し単車乗ってました!クロムエクセルレザーはもともとワークブーツ用に開発されたレザーで、耐久性が高く、着込めば着込むほど、茶芯が出て極上の経年変化を楽しめます。最初は硬い着心地ですが、時間をかけて馴染ませる事で徐々に体にフィットし、深い艶感も出てきます。胸のポケットはマップポケットと呼ばれ、文字通り地図を入れる為に使われていたとされています。その形から通称Dポケットと言われ、1950年代以前のライダースのデザインの主流でした。このDポケットが搭載されているライダースはヴィンテージ市場でも数が少なく、非常に珍しいとされています。チェック柄のウールライニングは暖かくて、雰囲気も抜群!!自己紹介必ずお読みなり購入して下さい。
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Schott ショット 628US HORWEEN D-POCKET レザーライダースジャケット
Schottよりアメリカ「HORWEEN社」のクロムエクセルレザーを使用したライダースジャケット。
状態はオイル入れブラッシングをして管理してましたので雰囲気あり着用に問題あるダメージはありません。画像無加工です。
センターzipのスタッズの付いた引き手部分はチープに見えダサかったので外して代わりに栃木レザーの引き手つけました。
サイズ36 着丈59cm身幅53cm肩幅41cm袖丈61cm
173センチ66キロで薄手のサーマルなどの上から着用し単車乗ってました!
クロムエクセルレザーはもともとワークブーツ用に開発されたレザーで、耐久性が高く、着込めば着込むほど、茶芯が出て極上の経年変化を楽しめます。
最初は硬い着心地ですが、時間をかけて馴染ませる事で徐々に体にフィットし、深い艶感も出てきます。
胸のポケットはマップポケットと呼ばれ、文字通り地図を入れる為に使われていたとされています。
その形から通称Dポケットと言われ、1950年代以前のライダースのデザインの主流でした。
このDポケットが搭載されているライダースはヴィンテージ市場でも数が少なく、非常に珍しいとされています。
チェック柄のウールライニングは暖かくて、雰囲気も抜群!!
自己紹介必ずお読みなり購入して下さい。